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和蔼的七老爷
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9楼
发表于 2012-2-3 23:27:10
引用:原帖由 Lance_SACHS 于 2012-02-03 23:16 发表在 6 楼 顶七爷您老又折腾了这个外八的够厉害啊，当初后翼子板外抛貌似白整了没啥用武之地了 不，，，完全有必要，我比对过了，我的ET20的轮毂太外宽，不外扩，照样给你颜色看，还有，原来叶子板里面有直角的倒角边，那家伙，削轮胎皮就跟削刀削面一样，一层层剥碎我的心！
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10楼
发表于 2012-2-3 23:30:27
引用:原帖由 心向西北960 于 2012-02-03 23:27 发表在 8 楼 您的感受呢？一般道路/转弯/高速路况？ 做外八字是起源与飘逸车，减少地面接触面积，更容易飘逸，，，-3度其实影响不大，-5度就感觉到飘了。
但相反，高速上，更平稳，无锡那边车友说那台FKS原来开180时候就飘了，做成-3度以后开到190还不怎么飘，，因为车子在静止的情况下，外八字的确接触地面面积小，但随着车速增加，车底气流将车顶拖起来，轮子也就慢慢上升，慢慢的接触面随着速度的增加而增加，车子就稳
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12楼
发表于 2012-2-3 23:37:44
引用:原帖由 BESTWAYEC7 于 2012-02-03 23:35 发表在 11 楼 这么说来，是高速用的咯 对我来说只是改了以后另一个效果而已，我的初衷是为了不刮轮胎
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14楼
发表于 2012-2-3 23:46:33
引用:原帖由 lixiang1oo 于 2012-02-03 23:44 发表在 13 楼 这什么轮毂啊。。。。 向日葵
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18楼
发表于 2012-2-4 01:47:53
引用:原帖由 哈里辉辉 于 2012-02-04 01:40 发表在 17 楼 我改了避震的，后轮外八字，我还想调回去呢，才买了对后调节。 是车都有外八子的，运动型的更明显
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36楼
发表于 2012-2-4 22:32:20
引用:原帖由 快乐小猴子 于 2012-02-04 16:15 发表在 31 楼 LZ请问一下，你那个调角度是在哪里调的啊？ 无锡啊
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发表于 2012-2-4 22:33:04
引用:原帖由 街舞飘逸 于 2012-02-04 15:39 发表在 30 楼 现在使用下来情况如何~？轮胎磨损明显吗？ 我才装上1天多，哪能就见效果呢，，，不过那台店主的FGK-3度装了使用了2个多月了，他说没啥问题，也建议我-3度
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发表于 2012-2-4 22:33:54
引用:原帖由 wersam518 于 2012-02-04 14:15 发表在 28 楼 后轮窄了 上9.5J的吧 哈哈 不敢了
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40楼
发表于 2012-2-4 22:43:27
引用:原帖由 三菱迷迈克尔 于 2012-02-04 22:42 发表在 39 楼 顶折腾,话说这炮还真是大 不大，怎么炮啊
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42楼
发表于 2012-2-4 23:14:58
引用:原帖由 三菱迷迈克尔 于 2012-02-04 22:50 发表在 41 楼 你的大炮还不大么?赫赫顺便问下轮毂喷漆用久了会掉么? 我从来没有轮毂掉漆
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发表于 2012-2-5 01:19:57
引用:原帖由 淺色牛仔 于 2012-02-05 01:10 发表在 43 楼 -3度是不是有点多？今天刚换225 45 18，想调一下，店主建议我不调，说磨得厉害，我就放弃了 各有各的说法，，，我是根据实际先例来考虑的
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53楼
发表于 2012-2-6 02:43:40
引用:原帖由 elitewudoo 于 2012-02-05 15:57 发表在 51 楼 原廠的後輪可以調傾角??? 不可以
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54楼
发表于 2012-2-6 02:45:57
引用:原帖由 街舞飘逸 于 2012-02-05 14:47 发表在 48 楼 顺便问下你以前后杠的两个角上装的那个后包角怎么拿掉了吗？在哪卖的PM一下~！ 被追尾所以拿掉了。1年多前的东西了，玻璃刚的材料，，，贴合度很一般
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62楼
发表于 2012-2-6 21:39:41
引用:原帖由 清源小圣 于 2012-02-06 17:13 发表在 61 楼 七爷在无锡哪家店调的啊??? 广益那边
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发表于 2012-2-6 21:42:08
引用:原帖由 elitewudoo 于 2012-02-06 12:21 发表在 58 楼 一定要換哪個彎彎的東西?? 原厂后轮是固定死的，怎么调啊，原本就是-1点几度
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发表于 2012-2-6 21:44:53
引用:原帖由 谭四爷 于 2012-02-06 11:05 发表在 57 楼 坑胎的，想早点换轮胎吗。。。 这个有待考证，再说了，我这套后轮，不久要也换了，磨的话也好，用用干净
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发表于 2012-2-6 21:46:53
引用:原帖由 街舞飘逸 于 2012-02-06 08:40 发表在 55 楼 淘宝上就看见一家有价格要400米，贵哇？ 当时我买的时候，也是这个价格好象
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72楼
发表于 2012-2-7 14:43:10
引用:原帖由 regit 于 2012-02-07 10:46 发表在 69 楼 7爷,您说的气流将车托起,是不错的,后轮胎逐渐向内收缩,轮胎增加接触面积也是不错的,但是,这样情况下.下压力也小了,导致抓地力还是小的哦.再说,这高速起码到150,气流或许有点明显提升作用.可那时候整个车都一起飘了?外抛可能不适合高速,您指正. 各说都有道理，都是读书人，，，我书读的少，理论就不讨论了，我做外八，主要目的是防止ET20的轮毂被刮的，其他的效果什么的，我倒并不是很在意，我也不想高速上面开到140以上
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73楼
发表于 2012-2-7 14:44:16
引用:原帖由 bazaheimars 于 2012-02-07 12:10 发表在 71 楼 七老爷，您老又折腾了。看你折腾是种艺术，我们翼神坛子里好像还没看到调轮胎外扒的，你又是第1个。你女朋友怎么样了？你现在折腾貌似都要领导批准了吧？ 论坛里很多人都做外八，只是发帖的人比较少而已，，，，我这是瞎弄弄，至于女人，我的态度就一个，大老爷们的事情，娘们少管管，，，只要在床上等着爷回来就行了
引用 和蔼的七老爷 2012-02-07 14:44:16 发表于 73楼 的内容：
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74楼
发表于 2012-2-7 14:46:11
引用:原帖由 leweixian 于 2012-02-07 11:53 发表在 70 楼 七爷，，DRB效果怎么样？吃胎的问题又如何解决呢？ DRB在1000以下的价格里，我认为各方面性能都还可以，平时开开，小飙一下，也够用了。。。吃胎的问题，虽然四轮定位的老板说他的车开了2个多月没啥问题，但我还是自己过段时间检查一下吃胎问题，最好如同他所说的那样
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引用 和蔼的七老爷 2012-02-07 14:46:11 发表于 74楼 的内容：
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